Par vocation, l’IFP centre ses activités sur la recherche appliquée.
Celle-ci couvre l'ensemble des domaines scientifiques et techniques liés à l'industrie de l'énergie, des transports et de l'environnement :
Dans tous ces domaines, les équipes de l’IFP prennent en compte les problématiques environnementales.
Ces activités de recherche et développement reposent sur une organisation matricielle, adaptée aux travaux pluridisciplinaires.
Organisation matricielle - Fonctionnement par projets |
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3 centres de résultats techniques sont responsables de l'élaboration et de l'aboutissement des programmes de recherche et développement. Ils gèrent également leurs débouchés industriels et couvrent les domaines suivants :
Les 11 directions de recherche de regroupent l'ensemble des compétences scientifiques et des moyens techniques liés à un même champ disciplinaire.
Les directions de recherche sont chargées de l'exécution des travaux de recherche et développement. Elles sont garantes du niveau scientifique et de la qualité des résultats. Elles ont également la responsabilité du respect des grands équilibres entre :
- recherche de base et recherche appliquée,
- approche expérimentale et modélisation,
- effort interne et collaborations extérieures.
La force de l’IFP réside dans cette structure intégrée qui allie recherche fondamentale et recherche à vocation industrielle. L'IFP se positionne ainsi comme l'un des tout premiers centres mondiaux de recherche et développement dans le domaine de l'énergie, du transport et de l'environnement. Son portefeuille de plus de 12 500 brevets entretenu par un flux continu d'innovations en est l’illustration.
L'IFP a mis en place une politique scientifique dynamique. L'objectif est de développer l'excellence scientifique des équipes IFP et leur capacité d'innovation, notamment par l'intégration des progrès les plus récents réalisés en recherche fondamentale.
La direction scientifique est une structure d’aide à l’innovation pour l’ensemble de l’IFP.
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