IFP Sessions : "Quelles technologies pour diversifier les carburants dédiés au transport ?"

9 décembre 2009
IFP/Rueil-Malmaison

Les décennies à venir devront, de manière urgente, considérer les carburants alternatifs produits à partir de gaz naturel, de charbon, de biomasse ou d’hydrogène comme un impératif, pour venir compléter les carburants conventionnels à base de pétrole utilisés pour le transport. Demande mondiale de carburants en forte croissance, pic de production de pétrole conventionnel, facteurs environnementaux critiques et difficulté de substituer rapidement et à grande échelle les carburants à base de pétrole, sont autant d’incitations à diversifier les carburants dédiés au transport en développant des filières alternatives.

Les IFP Sessions organisées par l'IFP le 9 décembre 2009 ont rassemblé près de 140 participants.
Le programme a permis de faire le point sur les technologies nécessaires à la production de carburants alternatifs issus du gaz naturel, du charbon, de la biomasse, de l’hydrogène et les attentes des producteurs, des utilisateurs et les solutions pour y répondre. Des conférences tenues par des acteurs de premier plan et des débats d’experts ont donné aux participants une perspective d’avenir quant aux voies existantes et émergentes susceptibles de mener aux carburants alternatifs.
 

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Mercredi 9 décembre 2009

 
Introduction par P. Barthélemy (IFP, France)
 

Session 1 - Alternative fuels: needs, resources, policy

Chairperson: S. Kasztelan (IFP, France)
 

• Alternative fuels context in the world (

  PDF - 700 Ko

  )
  
  D. Lorne (IFP, France)
   

• European policy for alternative fuels (

  PDF - 1.5 Mo

  )
  
  F.X. Soeldner (EU-DGTREN)
   
• Alternative fuels policy in the USA (

  PDF - 400 Ko

  )
  
  S. Lee (US department of Energy, USA)
   
   

Session 2 - Alternative fuels: environmental impact

Chairperson: J.F. Gruson (IFP, France)
 

• Economic and environmental benefits of Electricity/Synfuel coproduction from Coal + Biomass with CCS Under a Carbon Policy Constraint (

  PDF - 210 Ko

  )
  R. Williams (Princeton University, USA)
   
   

Session 3 - Synthetic fuels

Chairperson: J.C. Viguié (IFP, France)
 

• High Quality Diesel Fuel from Gas To Liquid Technology (

  PDF - 2.4 Mo

  )
  
  S. Rossini (ENI, Italy)
   

• Biomass and Coal to Liquid (BTL, B-XTL, CTL) (

  PDF - 1.1 Mo

  )
  
  L. Bournay (IFP, France)
   
   

Session 4 - Biofuels

Chairperson: P. Porot (IFP, France)
 

• First generation bio-diesel and bio-jet fuels production (

  PDF - 230 Ko

  )
  
  M. Bloch (Axens, France)
   

• A long term view for ethanol 1st and 2nd generations (

  PDF - 390 Ko

  )
  
  B. Chaud (Tereos, France)
   
   

Session 5 - Hydrogen

Chairperson: F. Giroudière (IFP, France)
 

• Technologies for CO2 free hydrogen production (

  PDF - 390 Ko

  )
  
  M. Junker (Alphea Hydrogène, France)
   
   

Round table: Alternative fuels: hope and issues

Chairperson: J.F. Gruson (IFP, France)

Perspective from the automobile and aviation industries, oil companies and utilities:

• Automobile industry (

  PDF - 280 Ko

  )
  
  (F. Maire, PSA Peugeot Citroën, France)
   

• Automobile industry (

  PDF - 330 Ko

  )
  
  (J. Perrin, Renault, France)
   
• Airbus alternative fuels (

  PDF - 380 Ko

  )
  
  (P. Nash, Airbus France)
   
• Which diversification for which mobility performances? (

  PDF - 350 Ko

  )
  
  (G. Plassat, ADEME, France)
   
• Oil industry (

  PDF - 130 Ko

  )
  
  (J.M. Sohier, Total, France)
   
• CNG, Biogas, Hythane (

  PDF - 210 Ko

  )
  
  (O. Bordelanne, GDF SUEZ, France)
   
• Alternative fuels production
  (J. Cooper, BP, UK)
   

Conclusions par J.P. Burzynski (IFP, France)